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顺义这4个镇,全部“变身”特色小镇!

北京青年报记者昨日梳理发现,李桥镇、李遂镇、木林镇、赵全营镇陆续发布最新规划,锚定特色发展路径,为区域高质量发展注入新动能。李桥镇聚焦“港城融合发展示范镇”,构建临空经济新引擎;李遂镇为汽车生态小镇,推动“以产兴城、以城促产、生态赋能”;木林镇立足浅山生态,培育休闲产业集群;赵全营镇强化智能制造,统筹“多极”产业共同发展格局。


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顺义区深入落实北京城市总体规划,立足功能定位、抢抓发展机遇,加快建设首都现代化平原新城。


李桥镇

《北京市顺义区李桥镇国土空间规划(2020年—2035年)》和《北京市顺义区李桥镇集中建设区控制性详细规划(2020年—2035年)》已获得批复。李桥镇将以“助推首都国际交往中心建设的临空国际合作新高地、服务中心城区与城市副中心的国门生态文旅会客厅、支撑顺义新城高质量发展的城镇村统筹发展样板区”为目标定位,构建“两轴两带,一核两区多点”的镇域空间结构,着力打造具有国际风范、首都特色、国门特征的港城融合发展示范镇。

该镇将构建“一带、三心、三区、多廊”的生态安全格局,充分发挥李桥镇临空、滨水优势,对接首都机场临空经济示范区及中德产业园等周边区域发展需求,融入大运河(潮白河)文化带建设,建立以临空产业为主导,以都市休闲农业与生态康养产业为特色的“1+2”产业体系,推动镇域高质量发展。


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李桥镇城市设计意向效果鸟瞰示意图。

木林镇

《北京市顺义区木林镇国土空间规划(2021-2035年)》获批。该镇定位为“科创带动的低碳产业示范镇、农旅融合的浅山休闲特色镇、山水田园共生的生态宜居镇”,规划1处中学、3处小学、8处幼儿园,3处镇级体育设施,扩建再生水厂1座,2035年常住人口约3.9万。该镇构建“两心两带、四廊四片”空间格局,72%区域为生态控制区,打造“3+2+2”产业体系,完善教育、医疗等民生保障及交通市政设施。

木林镇将以规划为指引,健全实施保障机制:近期优先建“六横六纵”交通网、完善三级公共服务;远期围绕“3+2+2”产业引低碳企业、开发浅山业态;同时严守生态底线、推进村庄提升,打造“生态美、产业兴、生活乐”的宜居小镇,为乡村振兴提供示范。

李遂镇

10月24日,李遂镇与京津冀智能网联新能源汽车科技生态港顺义园建设筹备组举办“2025京津冀智能网联新能源汽车科技生态港(顺义)招商推介会,发布李遂“汽车生态小镇”概念,将以“绿色生态+科技生态”双轮驱动为核心,紧扣智能网联新能源汽车产业全链条需求,完善居住、商业、研发等配套设施,打造“以产兴城、以城促产、生态赋能”的典范小镇。现场6家重点企业集中签约。

当前,位于李遂镇的京津冀智能网联新能源汽车科技生态港顺义园正在加速推进中,其中5号地研发服务中心项目,已实现主体结构封顶。据了解,生态港顺义园规划面积约2500亩,将分三期建设,围绕“汽车电子、汽车智能、汽车品质”三大领域,布局研发创新、智能生产、生活配套、未来拓展等功能,同时创新发展智慧物流、无人物流、自动驾驶等应用场景。


李遂镇定位“汽车生态小镇”,一个为智能网联新能源汽车精心打造的“产业之巢”。

京津冀智能网联新能源汽车科技生态港(顺义)5号地效果图。

赵全营镇

“十四五”时期,赵全营镇提出了打造融入田园气息的京北智能制造宜居小城镇的发展蓝图。五年来,赵全营镇不断优化产业结构,为现代农业发展提质增效,经济运行稳中有进。2021年至2024年,属地税收由11.28亿元增长至13.05亿元,年均增速3.7%。

五年来,赵全营镇产业结构由“一家独大”向“一核多极”转变。镇域内形成了以北京奔驰、北汽越野两大整车厂及20余家汽车上下游企业为核心,智能制造、医药健康、节能环保、信息科技等“多极”产业共同发展的产业格局。2025年上半年,“一核多极”主导产业完成总产值54.5亿元,占全镇总产值的96%,成为拉动经济增长的核心引擎。


以中德产业园为核心,紧抓政策优势,重点发展新能源智能汽车、医药健康和智能制造装备产业。

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北郎中花木中心基地引种驯化的小叶紫三角梅。